Всё о РЖД

[ayefimov]

Афигеть!
И правда с 15 марта их нет в продаже.... (((
Антон, спасибо за информацию!!!

Сегодня дали пресс-релиз: https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=258860

В систему вернут по старому графику: внутренние телеграммы долго идут... Больший гемор будет с оповещением тех, кто успел оформить билеты со/до станции Черкизово!

[MIXCD]

Заголовок должен быть такой: "Как московское МЦД повлияло на жизнь остальных россиян"

[влад74]

Нижегородец 36й могут и отменить, пока его нет в расписании с 15 апреля.
Вот то что перенесли запуск с Черкизово Стрижей и Ласточек до 29го мая это новость.
Но всё равно перенесут, т к реконструкция задержатся может, у них сроки понимаешь.
С 15 марта отменяется поезд 41/42 Нижний Новгород- Великий Новгород, признали нерентабельным и убыточным.41/42 будет ходить с Ленинградского вокзала, как и прежде.

[Irinka]

Нижегородец 36й могут и отменить, пока его нет в расписании с 15 апреля.

А вот это совсем хреново. Под отправление из НиНо в верх по Волге на 9-00 это был единственный удобный ночной поезд.

Вот то что перенесли запуск с Черкизово Стрижей и Ласточек до 29го мая это новость.

Так вроде в релизе написано что Ласточек только пока оставят. Правда по две пары с Иваново и НиНо. Получается одна пара на Иваново и одна пара на НиНо.

Изменения графика и маршрута следования ряда пассажирских поездов, проходящих через Курский вокзал, будут приурочены к вводу летнего графика движения с 29 мая 2021 года. При этом Курский вокзал продолжит обслуживать по 2 пары скоростных поездов «Ласточка» в сообщении с городами Иваново и Нижний Новгород.

Значит Стрижи всё же с Черкизона... печалька. Да и одно отправление Ласточки не спасает положение.

С 15 марта отменяется поезд 41/42 Нижний Новгород- Великий Новгород, признали нерентабельным и убыточным.41/42 будет ходить с Ленинградского вокзала, как и прежде.

Ну может кому и удобно было, раз запускали.

Но "Нижегородец", "Стриж" и "Ласточка" нам ближе к отправлениям в круизы из НиНо.

[ayefimov]

Никаких планов отменять "Нижегородец" нет. Напротив, есть планы его реанимировать нормальной составностью вместо нынешнего обрубка. Будет ли пассажир - вот вопрос! Насчет расписания: это обратный (Мск - НН) внесен в систему коряво - до 17 апреля, прямой (НН - Мск) есть на весь горизонт дат, так что поправят этот косяк. Насчет графика "через день" думаю, что вернут еж. со снятием коронавирусных ограничений к лету.

Значит Стрижи всё же с Черкизона... печалька. Да и одно отправление Ласточки не спасает положение.

Сейчас в этот вопрос вмешалась политика. И у губернатора Никитина есть отличный шанс повысить своё влияние, доказав, что в юбилейный год (Нижнему - 800 лет) некрасиво ухудшать удобство для "его" пассажиров. Все выходы на Сергея Семеновича у него есть! Но кажется, что этот анонсированный компромисс (лишь пара "Ласточек" на Курском) и показывает уровень его авторитета. Увы...

[Irinka]

Печалька ещё в том, что все эти сроки сдвигаются именно на навигацию.

[avis]

Люди, опомнитесь!
Ну какой авторитет, какое влияние? Денег нет! В стране нет денег!
Тут неизвестно, что через месяц будет. В прекрасной России будущего, конечно, не мэр, а москвичи будут определять нужны ли нам "периферийные" вокзалы. Явно не ошибусь если настоящие москвичи (не понаехавшие) не желают изменять привычные места отправлений. Для оленевода знаменитые московские вокзалы - просто вокзалы. А для нас - наша жизнь, наша история!
Надо бороться за свою историю! Они хотят отнять у нас всё! Разрушение устоя, традиции - самая страшная казнь!

[влад74]

Никаких планов отменять "Нижегородец" нет. Напротив, есть планы его реанимировать нормальной составностью вместо нынешнего обрубка. Будет ли пассажир - вот вопрос! Насчет расписания: это обратный (Мск - НН) внесен в систему коряво - до 17 апреля, прямой (НН - Мск) есть на весь горизонт дат, так что поправят этот косяк. Насчет графика "через день" думаю, что вернут еж. со снятием коронавирусных ограничений к лету.


Реанимировать 36й нормальной составностью можно, только если будет спрос,гонять пустые вагоны нерентабельно,составность будет в зависимости от продаж билетов,состав может ходить 10 вагонов,20 вагонов,8 вагонов и тд.Ценник на Нижегородец слишком дороговат,есть альтернатива 59/60 С-Пб - НиНо,и проходящие то же есть,правда они прибывают в 4 30,5 30 примерно.Через день то же вариант,скажем 36 по чётным,60 по нечётным,по прибытию разница в 50 мин.
А будет ли пассажир,зависит от самого пассажира.

[ayefimov]

Мне тут знающие люди ответили в ФБ, то это временное явление, на время укладки новых путей в центре. Ну типа старая застройка и прочее. Но у нас что не временное, то постоянное.

На данный момент планы по реконструкции предполагают не только работы по замене путевого развития на Курском, но и ликвидацию первой низкой платформы. Так что "Стрижи" на Курский точно не вернутся, с "Ласточками" пока не решили - долго думать...

[MIXCD]

Переключал каналы ТВ. Случайно зацепился за РЕНтв. Ух, как я горд! Там какой-то эксперт по скоростным поездам, Юрий Терентьев, сказал, что японцы с их скоростными поездами в 603 км/ч полная лажа. Он оценил это как техническая фигня. Он считает, что поезда могут развивать скорость 6000 км/ч и что наши (видимо его) ученые работают над этим, но пока достигли скорости в 250 км/ч.
Конечно про Ту-144, МиГи и Су со сверхзвуком он наверное не слышал и почему там всё так сложно с реализацией. Главное, что для эксперта 6000 эта цифра все таки приятнее звучит.

А вы тут про вокзалы и ВСМ... До Владивостока за считанные минуты! (по мнению эксперда).