Пермь. Кама. Теплоходы.

[serzhik]

Дима, то есть, если бы навигация сейчас была, то 2-й и 4-й причалы могли бы принять теплоходы?
Даже при такой воде?

[1дмитрий]

Дима, то есть, если бы навигация сейчас была, то 2-й и 4-й причалы могли бы принять теплоходы?
Даже при такой воде?

Знающие люди говорят, что нет. Да и элементарно, где кнехты искать? Ну и при такой воде проход 4х деков под мостами не возможен.

[Irinka]

Воды много - мост мешает.
Воды мало - дно мешает.

[1дмитрий]

С завтрашнего дня анонсировано начало рейса по маршруту Пермь- Заречный, но думается, ввиду такого высокого уровня ничего не начнется, тк на всех стоянках тх нет оборудованных причалов, все "носом в берег", кроме Усть-Качки, но и там все скрыто под водой.

Ну и вот, сегодня на свой берег пробрался.
Подойти к берегу сложно, залито, все лезут сквозь кусты.




База отдыха на противоположном берегу почему-то кажется ближе, там полуострова с заливами были, сейчас одна река.




Воду можно рукой достать с обрыва, как обычно было, можно в данной теме посмотреть.










Живите дружно, как эти два брата, хотя по сути не знают своего родства, и разница в возрасте 7 лет (сколько это на кошачий?).

[Irinka]

А вот интересно. За всю историю с момента установки "Счастья" оно когда нибудь тонуло полностью из-за подъема воды?

[1дмитрий]

А вот интересно. За всю историю с момента установки "Счастья" оно когда нибудь тонуло полностью из-за подъема воды?

Нет, никогда оно так не тонуло. Бывали конечно такие паводки, когда затапливало площадь перед речным вокзалом, ту которая сейчас площадь Европы называется, но это было в далекие времена, когда ГЭС еще и в помине не было.

Источник фото https://zen.yandex.ru/media/great_perm/ ... 302de164a0


А меж тем сегодня все же "Алмаз" отправился в рейс до Заречного.

[1дмитрий]

Лебеди на Каме. Автор Александр Жилко.









источник https://vk.com/vikiperm?w=wall-3551694_3037806

[Irinka]

Это природа настолько очистилась?
Но всё равно - СУПЕР!!!

[1дмитрий]

С завтрашнего дня анонсировано начало рейса по маршруту Пермь- Заречный, но думается, ввиду такого высокого уровня ничего не начнется, тк на всех стоянках тх нет оборудованных причалов, все "носом в берег", кроме Усть-Качки, но и там все скрыто под водой.

Ну и вот, как ни странно, а в свой второй рейс Алмаз не смог пристать именно в Усть-Качке, виной тому жб причал с металлическими решетками. На других стоянках приходится причаливать где угодно, не всегда удобных пассажирам, их не много, но есть- примерно 50/50- дачники и жаждущие отдохнуть на реке (отзывы есть на Камском форуме). Тоже завтра собирался пройти участок Закамск- Уральский или Новоильинск (с июня будут ходить опять по вт и чт, пока более оптимально пн, ср, пт) , но на работе попросили придти по-раньше, хотя планировался заработанный отгул , даже несмотря на прогнозируемый дождь... Меж тем дождь льет пол дня и прекращаться не собирается, уровень повышается

[Irinka]

Из ВК.
Очень не обычно такое увидеть!

Теплоход «Алмаз» открыл навигацию 2020! Благодарим Дмитрия Бельтюкова за красивые фотографии!