Ушедшие от нас суда. Информация и фото

[serg333]

Из ВК.

Больно смотреть, понимая что его в последний путь отправляют... Осиновым колом по сердцу...

[serg333]

В Чкаловске снимут что ещё можно доснять, и потом в печь погонят

Чкаловск может и сам порезать его. "Тургенева" в прошлом году там распилили.

[Петрович]

Честно говоря, после появления Ростроповича думалось, что нечто подобное будет ждать и другие кроки.
Пусть не столь шикарно, но более удобно, чем было.
Но увы...

Кстати, это теперь реальное подтверждение бытующего мнения, что внутри России 4-х дек никто никому не продаст. Вот в утиль - другое дело...

Сереж, может и продали, но двум бедам, давно уже добавилась ещё одна беда чиновники/Алигархи.К великому сожалению, наше руководство только декларирует, что нужно строить круизный флот, а на деле госгарантии даются только под танкера, ледоколы, вояк. Все это реалии, там бабло приносит и попилинг тоже, а круизник, что?, так баловство... На 5 максимум 6 месяцев в году.

[влад74]

Из ВК.

Больно смотреть, понимая что его в последний путь отправляют... Осиновым колом по сердцу...

Да, печально всё это видеть.


Лучше бы броненосец отправить на иголки, право жалко не будет.
Эхх.

[MIXCD]

Они его пережили. Теплоходы Михаил Танич и Космонавт Гагарин провожают в последний рейс Валериан Куйбышев





Фото Роман Брюзгин https://vk.com/r.bryuzgin

[Irinka]

Ещё фото:

[avis]

Честно говоря, после появления Ростроповича думалось, что нечто подобное будет ждать и другие кроки.
Пусть не столь шикарно, но более удобно, чем было.
Но увы...

Кстати, это теперь реальное подтверждение бытующего мнения, что внутри России 4-х дек никто никому не продаст. Вот в утиль - другое дело...

Сереж, может и продали, но двум бедам, давно уже добавилась ещё одна беда чиновники/Алигархи.К великому сожалению, наше руководство только декларирует, что нужно строить круизный флот, а на деле госгарантии даются только под танкера, ледоколы, вояк. Все это реалии, там бабло приносит и попилинг тоже, а круизник, что?, так баловство... На 5 максимум 6 месяцев в году.

А я вот не соглашусь. Не приносит бабло круизный бизнес опять же из-за никчемности власти. Почему в Европе-то приносит! И не надо про то, что у них навигация длиннее. Дело не в этом, а в "элитности" круизов, которая многим так не нравится. Вы на ценник европейский посмотрите, конечно же дороже. Круизы - это не для всех и не думаю, что тамошние компании ищут на чем бы сэкономить, чтоб привлечь побольше нищеты в круиз. Результат - на разделку теплоход, который мог бы ещё послужить. Кстати, тоже ведь в Европе суда под нож уходят и тут же новые круизники выплывают потому как выгодно, понимаете - выгодно строить новые теплоходы и зарабатывать на них.
И не надо тапками кидаться, надо просто понять, что не должно быть никаких теплоходов эконом-класса, в принципе не должно быть. Круиз - это праздник. Не должно это превращаться в обыденность типа 55- ый круиз за навигацию тупо потомушо я реку люблю. Тушаканчиком в кубрике на нарах с дошираком - ура! Я был в круизе!
Я, знаете ли тоже не олигарх, но абы как не поеду в круиз, тут, пожалуй с Ириной соглашусь, что лучше меньше и комфортнее, чем на нелюбимом или неудобном теплоходе ради маршрута и типа дешевизны. Поймите же наконец! Богатые никогда не платят по 250 долларов за бутылку шампанского, которое стоит 150.

[MIXCD]

В принципе соглашусь. Если даже посмотреть на западный автопром, то он так и живет. Да и наш так же.
Что касается Куйбышева, то остается в памяти как и первая машина. И жалко, и "так надо" чтобы двигаться вперед. Просто мы дожили эпохи ухода четырехдеков, с чем не хочется согласится.

[Медвежуть]

Ну если учесть то количество пузырей и трехдеков, которые уже ушли в печь, то два четырехдека это капля в реке.

[serg333]

Год какой-то в этом году очень тяжёлый: "пузыри" БРП почти все похерили, первый 4-хдек на иголки пустили, Московские "Ракеты" не сберегли...

Хоть что-то хорошее в этом году произойдёт?