Навигация 2019

[serg333]

"СПб" в 25-лет Октября

Куда?

А как же его круизы по маршруту Москва - Ярославль - Москва, которые были на красочном стенде в Лондоне?

[avis]

Насчет сроков работ у меня инфы нет. Они и "Толстого" сначала планировали. В январе планирую съездить в Нижний посмотреть как дела на PV300, может что узнаю подробнее.

Вы сотрудник какой-то круизной компании или госслужащий, по роду деятельности весьма информированный во всех областях речной отрасли? Простой человек не может вот так вот запросто съездить на завод и посмотреть "как дела". А если вы ни то, ни другое, то подтвердите свои слова документами нормативными, а то, понимаешь, как Сергея попрекать, так давай факты, а то тут одни эмоции и баба Маня. Вы-то чем отличаетесь тогда?

Больше не оффтоплю, но, господа модераторы, форум весь засран. Надеюсь, поняли меня многие.

[qwerty]

И не будет. Они под реконструкцию пойдут. "СПб" в 25-лет Октября, "Толстой" пока не решили. Вроде в финку пойдет в следующем году

А зачем "Санкт-Петербургу" идти на Оку в затон "25 лет Октября", если одна из баз обслуживания флота у Водохода в затоне "40 лет Октября"???

[Irinka]

Простой человек не может вот так вот запросто съездить на завод и посмотреть "как дела".

Ну не именно как дела. Но в день спуска - двери завода настежь. Заходи любому с улицы.

Так что ели даже и по работе, по друзьям или просто так Михаил поедет, то тебе Нина он не обязан докладывать. Ну ей богу уже надоели такие нападки. Что может человек, то рассказывает. Что выше его компетенции - будет молчать. Так что Нина прекращай такие нападки! То тебе Инфофлот не угодил, теперь вот тут про завод.

[qwerty]

Ну не именно как дела. Но в день спуска - двери завода настежь. Заходи любому с улицы.

Дальше площадки около слипа все равно не пропустят. У вас не получится просто так взять и зайти в цех, где корабль строится или металл режется. Завод все таки строго охраняемый объект.

[serzhik]

Ну не именно как дела. Но в день спуска - двери завода настежь. Заходи любому с улицы.

Дальше площадки около слипа все равно не пропустят. У вас не получится просто так взять и зайти в цех, где корабль строится или металл режется. Завод все таки строго охраняемый объект.

Да, но если Вы имеете (или имели) отношение к данной отрасли, и на предприятии работают знакомые, то разовый пропуск получить вполне возможно.

[Mikhail-63]

И не будет. Они под реконструкцию пойдут. "СПб" в 25-лет Октября, "Толстой" пока не решили. Вроде в финку пойдет в следующем году

А зачем "Санкт-Петербургу" идти на Оку в затон "25 лет Октября", если одна из баз обслуживания флота у Водохода в затоне "40 лет Октября"???

Ну уели, уели, очепятался))) Разрешите получить замечания товарищ командир))) Сейчас поправлю.

[qwerty]

Разрешите получить замечания товарищ командир))) Сейчас поправлю.

Разрешаю.

[Mikhail-63]

...Вы сотрудник какой-то круизной компании или госслужащий, по роду деятельности весьма информированный во всех областях речной отрасли? Простой человек не может вот так вот запросто съездить на завод и посмотреть "как дела". А если вы ни то, ни другое, то подтвердите свои слова документами нормативными...

Ирина, с Вашего позволения я все таки отвечу Нине, так как понял зовут форумчанку avis. Я не сотрудник круизной компании, хотя пару лет назад, когда дела мои на работе пошатнулись и я подумывал об уходе, одна из круизных компаний приглашала меня к себе. И не госслужащий. Но действительно владею малой толикой информации в различных отраслях промышленности. Машиностроении, авиации и авиаперевозках, судостроении и круизном бизнесе, космической отрасли, может еще кое в чем, о чем говорить не буду. Информацией этой я владею потому что. Во-первых это мне интересно, а во-вторых потому что в силу своей деятельности, мне приходится встречаться с представителями этих отраслей, в том числе с руководителями, рассказывать им о нашем бизнесе, показывать, отвечать на вопросы. Угощать чаем, иногда не только чаем))) В ответ, некоторые из них в качестве алаверды, делают приглашения посетить их поляну. И разумеется не просто так, с ноги дверь открыв, а с соблюдением всех формальностей, в сопровождении компетентного сотрудника, который вовремя подскажет куда идти можно, а куда нет, что снимать можно, а что нет, о чем рассказывать можно, а о чем нет. Если моим планам будет суждено сбыться, я обязательно подтвержу это. Может не "нормативными документами", а фотографиями. Кстати, человек я абсолютно необидчивый. Да и какие могут быть обиды между единомышленниками. Каковыми мы все здесь являемся. Вне зависимости от наших взглядов по вопросу регистрации сотовых телефонов, уровня жизни, вопроса есть ли жизнь на Марсе, и прочей лабуды не имеющей отношения к речным путешествиям.

[serg333]

Въ начал продажу путёвок на некоторые рейсы МТФ (в самом низу):
https://vodohod.com/cruises/vodohod/table2019/

Даже рейсы "Карамзина" есть...