Новостная лента

[qwerty]

Золотое кольцо и Аурум никогда не встретятся, потому что ходят по кругу. Также, как, например, поезда, которые ходят по МЦК и кольцевым линиям.

[Света]

Честно сказать не понимаю чем интересны рендеры, если правильно назвал, именно Аурума. Аурум и ЗК братья близнецы. По крайней мере так было задумано.

Думаю, интересны, когда турист не знает о близких родственных связях двух "шлёпанцев". Если компания выставила в продажу круизы на конкретном теплоходе, было бы неплохо представить интерьеры этого теплохода. Иначе это кот в мешке. Да и вообще, как-то странно выглядит предложение с некопеечными расценками, когда и описания-то не на все каюты имеются. Хорошо, когда Вы спец и всё знаете. А если это просто турист? Обычный, нормальный, не погружённый в тему судостроения, а просто любитель речных просторов. Захочет он идти в круиз на теплоходе, который никак не визуализирован? Ну и когда выставляется что-то новое, чьим бы близнецом оно ни было, всегда любопытно взглянуть, а что там внутри. И, да, если они уж такие прям близнецы, тогда можно было бы фото внутренних пространств Колечка залить. Но, мне кажется, какие-то картинки быть должны.

[Света]

Золотое кольцо и Аурум никогда не встретятся, потому что ходят по кругу. Также, как, например, поезда, которые ходят по МЦК и кольцевым линиям.

И ходят в одном направлении? Не навстречу друг другу? Ведь поезда-то встречаются.

[Mikhail-63]

В одном. Если запустить в разном, то надо будет всю программу перелопачивать. Хотя бы потому что один будет идти против течения, а другой по течению.

[Mikhail-63]

...Да и вообще, как-то странно выглядит предложение с некопеечными расценками, когда и описания-то не на все каюты имеются...

Согласен. Но ГАМА только учится работать по стандартам где фраза " и так сойдёт" не проходит. Завтра с утра планирую заехать на МИТТ. Если там будет их стенд и на нем окажется кто то с кем можно говорить, попробую донести Вашу мысль.

[glasniy]

Золотое кольцо и Аурум никогда не встретятся, потому что ходят по кругу. Также, как, например, поезда, которые ходят по МЦК и кольцевым линиям.

И ходят в одном направлении? Не навстречу друг другу? Ведь поезда-то встречаются.

Они ходят по одному и тому же маршруту, в одном и том же направлении, по одному и тому же расписанию, почти, но с разницей в 5 дней...

[Irinka]

В одном. Если запустить в разном, то надо будет всю программу перелопачивать. Хотя бы потому что один будет идти против течения, а другой по течению.

Перелопачивать расписание это не в стиле Гамы!
Достаточно поглядеть сколько лет (десятилетий ) астраханская линия работает по одному и тому же маршруту/расписанию.

[serg333]

Новые арктические направления представила старший менеджер спецпроектов ООО «ВодоходЪ» Лилия Даниленко на сессии «Арктика: новые возможности для инвестиций и путешествий», которую организовала Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) 16.03.2024 г. на площадке XIX Международной туристской выставки «Интурмаркет».

Запланированный в 2025 году двухнедельный круиз «Поморское кольцо» на новом теплоходе «Николай Жарков» (проект 00840 «Карелия») уже выкуплен на треть.

«Новый маршрут в акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу пользуется повышенным спросом у наших клиентов и является настоящей «экзотикой» в коллекции круизных путешествий от «ВодоходЪ». В ближайшее время планируем рабочие поездки в Архангельск и в Мурманскую область для оценки туристического потенциала и перспектив в части приема круизного туриста. Мы не останавливаемся на вышеназванных пунктах и готовы рассматривать другие возможные стоянки в Арктической зоне для их дальнейшей интеграции в круизы», — поделилась Даниленко Л.

Теплоход «Николай Жарков» станет вторым теплоходом компании, который пересекает Северный полярный круг. С 2020 года «ВодоходЪ» организует экспедиционные круизы по Енисею с посещением арктической территории и пересечением Северного полярного круга на теплоходе «Максим Горький» 5*.

В 2024 году запланировано 20 круизов по Енисею разной продолжительности. «ВодоходЪ» планирует принять на Енисее более 1000 гостей. Бронирование идет активно — выкуплено 61% путевок от общего запланированного объема продаж. В 2024 году уникальная версия знаменитой «Енисейской экспедиции» на т/х «Максим Горький» 5* будет доступна в экспресс-формате за 6-9 дней, что значительно выгоднее по стоимости. В предстоящем сезоне «ВодоходЪ» предлагает 6 экспресс-круизов «Енисейская экспедиция» с джип-туром на Плато Путорана или без.

Еще один северный маршрут на Соловецкие острова, который с 2020 г. организует «ВодоходЪ» на теплоходе «Александр Пушкин» 4*, по ежегодно высокому спросу подтверждает перспективность круизных экспедиций в Арктику. В 2023 году с компанией «ВодоходЪ» Соловецкие острова посетили 1214 туристов. В 2024 году план по пассажиропотоку составляет 1358 человек и он уже выполнен на 93%!

Для организации более комфортных судозаходов на архипелаг с февраля 2024 г. «ВодоходЪ» арендовал причал на Соловках на 5 лет. Компания уже начала ремонтные работы по благоустройству причала Соловецкого архипелага. В рамках пятилетнего договора аренды «ВодоходЪ» обязуется обеспечить безопасную эксплуатацию причальной стенки, которая в последние годы находилась в аварийном состоянии.

Главным критерием в разработке экскурсионной программы в удаленных регионах для компании «ВодоходЪ» является, не столько высокая пропускная способность объектов показа или удобство инфраструктуры, сколько максимальная аутентика и сохранение местного колорита. Гости едут знакомиться с новым для себя направлением, в первую очередь, через местных жителей, самобытную культуру, региональную кухню и обычаи. Создавая новый турпродукт, важно не растерять уникальные особенности и культурный код регионов.

https://vodohod.com/about/news/arktika- ... nym-kodom/

Про причал на Соловках, это интересно.

[Mikhail-63]

Заглянул на МИТТ. Пустоватенько. Даже учитывая что был заключительный день. Стенда ГАМЫ нет. Ожидаемо. Стенда МТФ тоже. Думал что будет. Стенд Ъ объединён с Красноярским краем. Взял проспект с туром по Енисею. Тут же подскочил молодчик и начал рассказывать что у него есть гораздо лучшее предложение. VIP яхта на шестерых. Может я на Рокфеллера похож. Вот уж не думал)) Единственный полноценный рабочий стенд у Донинтурфлота. Тут тебе и проспекты по всем судам. И объединеннный со всеми круизами. Плюс всякая сувенирная мелочевка. Визитки, брелки, ручки. А самое главное человек за стендом, внятно и по делу вещавшая. В общем скучно. И только встреча уже на выходе с неунывающей Людмилой Пронюхиной, дай Бог ей здоровья, скрасила впечатление.

[Света]

Заглянул на МИТТ. Пустоватенько. Даже учитывая что был заключительный день. Стенда ГАМЫ нет. Ожидаемо. Стенда МТФ тоже. Думал что будет. Стенд Ъ объединён с Красноярским краем. Взял проспект с туром по Енисею. Тут же подскочил молодчик и начал рассказывать что у него есть гораздо лучшее предложение. VIP яхта на шестерых. Может я на Рокфеллера похож. Вот уж не думал)) Единственный полноценный рабочий стенд у Донинтурфлота. Тут тебе и проспекты по всем судам. И объединеннный со всеми круизами. Плюс всякая сувенирная мелочевка. Визитки, брелки, ручки. А самое главное человек за стендом, внятно и по делу вещавшая. В общем скучно. И только встреча уже на выходе с неунывающей Людмилой Пронюхиной, дай Бог ей здоровья, скрасила впечатление.

Обычно весь запал на стендах расходуют в первый день и когда видеоматериал о стенде снимают. Если закрытие мероприятия без официальных лиц и сми, то в последний день обычно начинают потихоньку сворачиваться.
Но тот факт, что Гама себя не пропиарила, удивил, если честно. Такой хороший повод был!