Проект АРК2023. Самоходное сухогрузное судно

[Irinka]

30 октября на ООО «Белогородская судоверфь» произошло знаковое событие – началась резка металла для строительства сухогрузов проекта АРК-2023 для Судоходной Компании «Аркшиппинг». Для нашего предприятия это начало сложного двухлетнего пути.

http://bgsy.ru/2023/11/02/988134/

В Кимрском округе на "Белогородской судоверфи" пройдет церемония закладки сухогрузных судов

Церемония закладки киля пройдет при совместном участии представителей Военно-промышленной комиссии РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, ГТЛК, судоходной компании «Арк» и руководителей администрации Тверской области.

Судно разработано специалистами «АРК» с прицелом на работу на Беломорско-Балтийском канале (ББК) с учетом габаритов канала и количества шлюзов.

Проект АРК2023 — это самоходное сухогрузное судно дедвейтом около 3500 тонн смешанного «река – море» плавания нового поколения, предназначенное для перевозки генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов или контейнеров (248 TEU, 144/104 в трюм и на палубу соответственно). На сухогрузе предусмотрены два трюма, из них один максимально возможной длины для перевозки негабаритных грузов.

Габариты судна позволяют проходить ББК с максимальной загрузкой.

Технические характеристики судов проекта АРК2023:

Длина габаритная, м не более 118,0
Ширина габаритная, м не более 13,6
Осадка река море, м около 3,6\4,5
Надводный габарит до несъемных частей при минимальной эксплуатационной осадке, м не более 14,0
Максимальная скорость хода, уз. 11,0
Автономность плавания судна, суток не менее 30 суток

Фото: Судоходная компания «Арк»

https://www.korabel.ru/news/comments/v_ ... -2023.html

[serg333]

Заложили!

Сегодня, 13 декабря на Белогородской судоверфи в поселке Белый Городок Кимрского округа состоялось торжественное мероприятие, посвященное закладке килевых секций сухогрузных судов проекта АРК-2023.
Их технические характеристики позволят обеспечить прохождение через Беломоро-Балтийский канал с выходом в Белое море. В мероприятии приняли участие губернатор Тверской области Игорь Руденя, генеральный директор ООО "Судоходная компания "АРК" Игорь Смирнов и председатель совета директоров Николай Сочин, генеральный директор Белогородской судоверфи Олег Нагорный и другие официальные лица.

"В течение года в России перебрасывается более 100 миллионов тонн грузов по внутренним водным путям. Это один из самых эффективных видов транспортировки. В ближайшие 10 лет в рамках обновления внутреннего флота необходимо построить более 500 судов различных классов и назначения. Сухогрузы, которые мы закладываем сегодня, являются кирпичиком в этот фундамент с точки зрения обновления судостроения в Российской Федерации", – отметил член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Владимир Поспелов.

На Белогородской судоверфи будет построено два судна специально для перевозки грузов по Беломорско-Балтийскому каналу с выходом в Белое море. Они смогут транспортировать широкий спектр продукции: зерно, круглый лес, пиломатериалы, металл и другие изделия.

Выполнение всех работ по строительству судов предусмотрено на собственном производстве ООО "Белогородская судоверфь" в Белом Городке. Здесь же будут проходить спуск и ходовые испытания судов.

Закладка судов - большое событие для предприятия, так как на заводе довольно давно не реализовывали полный цикл судостроения. Под это дело обновляются производственные мощности, а год назад стартовала глобальная модернизация общежития, расположенного на территории верфи. 


Добавим в завершение, что хотя и строительство судов знаменует новую веху для Белогородской судоверфи, тут продолжают заниматься судоремонтном. На момент посещения "Корабел.ру" на территории предприятия можно было встретить и баржи, и пассажирские суда, и буксиры, даже небольших размеров частный теплоход. 

Завершить строительство объектов планируется в конце 2024 года, сообщает корреспондент Корабел.ру

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_ ... -2023.html

Можно сказать, это новое поколение "СТ-13**".

[Irinka]

Можно сказать, это новое поколение "СТ-13**".

Да, очень похоже.
Всё новое - хорошо забытое старое.