Интерьеры теплохода "Александр Радищев"

[Irinka]

Большая видео-экскурсия по теплоходу "Александр Радищев"

phpBB [video]

[Irinka]

Интерьеры не сильно изменились от прошлого показа. Но всё есть некоторые моменты, которые могут пригодится.

Итак, моя каюта была 331.
Двухместная одноярусная на средней палубе.


Как и в стародавние времена со шторкой между "прихожей" и жилой частью.


В наличие фен, телевизор, два стеклянных стаканчика, холодильник.
Холодильник среднего размера - "Саратов". С небольшой морозилкой. Работал - хорошо!
Окно открывалось и закрывалось на замок - нормально. Но в пути иногда дребезжало. Эта "болезнь" есть у окон многих теплоходов.
Кондиционер работал отлично. Справлялся и на холод и на обогрев.
Сантехника работала хорошо. Сливалось, спускалось, напор воды хороший. Единственный минус это потолочная вытяжка не работала. Может и работала, но как-то не очень.... Проводница убиралась каждый день и вытирала всё насухо.

Отдельных "бутылочек" с гигиеническими средствами в этом классе теплохода теперь нет. Есть одно! На все части тела....




Розетка тут только для электробритв.


И раз зашел разговор про розетки, то есть и про них.
Первая.
Находится в коридоре около включателей.


Нормальная розетка, но только "утопленная". У меня к телефону зарядка туда еле влезала. Но я с собой всегда беру (нет, не видеокамеру ) а удлинитель, у которого нормальная "худенькая" вилка.
Расположена довольно высоко от пола. Так что если шнур зарядки короткий, то эта розетка не удобна.
А вот для фена - вполне. Напротив розетки как раз зеркало.


А вот и вторая розетка. Да, да! Она под столом.

Так что складывать столик не рекомендую, иначе эта розетка будет недоступна.

[Irinka]

Теперь не про сами каюты, а их расположение.
Средняя палуба каюты 355 и 356.(укороченные)
Находятся в носовой части средней палубы, но короче в длину от того, что рядом внутренняя лестница.
355 (левый борт)


356 (правый борт)


Шлюпочная палуба.
Каюты 429 и 430 вход в которые находится с боковой стены.




Каюты 431 и 432 тоже укороченные.

[Irinka]

Теперь поглядим на трапы. А точнее на окошки кают которые рядом с трапами.
Только напомню, что это 301 проект. У 302-го они расположены немного по другому.


Средняя палуба. Правый борт.
Каюта 320 и 322.
В данном случае в 320 живет кто-то из артистов. Перед окном будут мелькать туристы которые захотят воспользоваться уличным трапом.


Каюта 322 находится под трапом. Фактически окно трап НЕ загораживает.


Я специально выложила выше схему. Увы, схема одна на все теплоходы и средний трап не под те окна нарисован.
Каюта 342. Как и у 320-той трап окно если и загораживает, то совсем чуть-чуть по нижнему краю. Но туристы... туристы будут мелькать перед окном.


И каюта ПОД трапом 344.
Если из окна смотреть в сторону носа, то обзору ничего не мешает. А вот если в сторону кормы...то да, взор "упрется" в ступеньки.


По левому борту такая же история.
343 - ПОД трапом.


А вот у 341 будут мелькать туристы.


Эти фото постановочные. Специально попросила туристку ещё раз пройти и сфоткать для примера.




Кормовые трапы и окна у кают 321 и 319. (опять же в данном случае в этом круизе тут живет кто-то из обслуживающего персонала)
Каюта 321.


Каюта 319.


Шлюпочная палуба и левый борт.
Подъем на шлюпочную палубу не мешает пассажирским каютам.


А вот если вы надумаете далее подниматься на солнечную, то как раз будете проходить мимо окон каюты 401.


Каюта 403 находится ПОД трапом.

[Irinka]

Далее интереснее.
Каюте 419 ничего не мешает.


У каюты 421 обзор из окна и в сторону кормы есть и в сторону носа (хоть и не совсем далеко - впереди трап)
Но туристы которые будут пользоваться этим трапом для спуска на СП или для подъема с СП на ШП будут мелькать в окне.


Каюта 423. Всё тот же случай что и палубой ниже.

Каюта 425. Без ограничения обзора можно смотреть только в сторону носа.


Правый борт.
Каюта 426. Обзор без помех только в сторону носа.


Каюта 424 - проходная мимо окон.


Такая же проходная - 422.


А вот 420 уже без помех.


Бортовой трап будет немного мешать каюте 402.


Каюта 404 ПОД трапом с ограничением обзора в сторону кормы.


Подъем и спуск по этому трапу не мешает пассажирским каютам.

[Irinka]

Ну и ещё один бортовой трап, который совсем НЕ мешает обзору из окон пассажирских кают. Да и пользуются этим трапом ТОЛЬКО члены команды, которые приходят на бак (на нос) для швартовых работ.
Каюты 369 и 371 (левый борт).


Точно такой же трап есть и по правому борту. Там он у кают - 370 и 372.

[Irinka]

Ну ладно. По трапам прошлись в окна заглянули, теперь пойдем поедим.

При выборе тарифа у тех у кого - расширенный прием пищи происходит в баре "Нева" на шлюпочной палубе. У кого базовый в ресторане "Волга" на средней палубе.

В основной массе столы в ресторанах по шесть и четыре места. И если туристы говорят, что хотим сидеть вдвоем и у окошка... то простите, все мы тогда кушать будет в три смены питания.

И так. Ресторан "Волга".
Вход в ресторан с левого борта.
Первые НА входе столики по 4-ре. Т.е. столики на проходной дорожке.
Вот из них можно (только иногда при НЕ полной загрузке) "сделать" двойки и тройки.




Далее в зал по левому борту столики на 6-рых. Что у окна, что и у стены.
Крайний столик у стены на 4-х (№7), но за спиной сидящих стоит раздаточный столик и кофе-машина.




Напротив столика №6 - раздаточная ШС.


Далее идем в сторону кормы.
Тут есть пять столиков на 4-х. (№№ 18, 19, 20, 21 и 22) Но это корма, тут потряхивает. Меня это совсем не смущает. Тут по свободнее и тут же есть столик с нарезкой, хлебом, соком и чайный столик. Да, за горячим придется ходит в начало ресторана.




Вот тот самый раздаточный столик. Фоткала рано утром ПЕРЕД завтраком, так что ещё не всё сюда выставили. Как минимум ещё хлеб не выложили. Ох ух эти свежеиспеченные булочки - прощай фигура.


Кстати, тут стоит обычная кофе машинка. Нажал на кнопку - получил чашечку кофе. Рядом "краник" для просто кипятка чтоб чай заварить. А вот кофе машинки которые ближе к линии ШС то там и Американо и Эспрессо и Капучино.

На мой взгляд тут довольно широко и толпы никогда у столика не было.

[Irinka]

Вон тот столик что рядом с горкой чашечек тоже не совсем удобный (№13) за спиной всегда кто-то будет проходить к чайному столику и обратно с горячим содержимым в этих чашечках.


Столики на 4-х на корме.


Столы на 6-х по правому борту. Вид в сторону носа.


Этот же борт, но вид в сторону кормы.


Столик №33. За спиной, но довольно далеко - чайный столик с кофе машиной. И на мой взгляд это самое удобное место для детей с высоким (детским) стульчиком. Он не будет мешать спинам туристов от соседних столов. Да, не у окошка, но широко.

Ну и "блатной уголок" Столики №№ 36, 37 и 38.
Входа в ресторан тут нет. Проход только для самих туристов к столикам, ну и для официантов которые будут приносить еду.
Но столик №35 рядом с входными дверями на кухню и тут начинается линия ШС.


Если встать спиной к №35, то будет вот такой вид. Совсем рядом с ШС и он на 6-рых.








Столик №36 наверно самый "блатной"

Рядом с линией ШС, но толпы тут нет, от слова совсем. Входные двери в кухню - они у соседнего столика (№35)

НО!!! Вся нумерация столиков на 2023 год!!!
Совсем не факт, что в последующие навигации или при смене директора ресторана или при некой модернизации (перестановке столов) нумерация сохранится.
Так что лучше всего приходить именно к началу регистрации на теплоходе и когда вам выдают карточку с номером столика в ресторане, то тут же на посадке есть или директор ресторана или чаще всего метрдотель, вот с ним можно обговорить другой столик. Но опять же если вы пришли к самому окончанию посадки, то увы.... всё будет по остаточному принципу.

Многие тут же спросят, а что делать за 2-3 часа до отправления? Ну так у меня это время уходит на разбор вещей из сумки. И даже в некоторых случаях я успеваю в гладильню сбегать. Так что к отправлению я уже полностью готова на всякие бортовые мероприятия.

[Irinka]

Теперь столики в баре "Нева" на шлюпочной палубе. Это у тех у кого расширенный тариф.

Основная масса столов только по 6-ть.
Левый борт в сторону кормы.




Линия ШС хоть и за спиной столика №4, но довольно далеко.


Столики по правому борту. Вид в сторону кормы.


Вид от правого борта в центр. И тут всего два столика на 4-х. (№№ 11 и 12)


Вид от правого борта в сторону входа в ресторан.


Ещё линия ШС и тоже довольно далеко от спинок стульев.


Чтоб не мешать официантам и дальше накрывать столы на ШС получился вот такой беглый осмотр перед завтраком.